ప్రభావవంతమైన వెడల్పు | 1800mm-2200mm |
ఆపరేషన్ దిశ | ఎడమ లేదా కుడి (కస్టమర్ ప్లాంట్కు అనుగుణంగా నిర్ణయించబడుతుంది) |
డిజైన్ వేగం | 180-200మీ/నిమి |
ఉష్ణోగ్రత పరిధి | 160-200℃ |
ఆవిరి ఒత్తిడి | 0.8-1.3 Mpa |
ముడతలు పెట్టిన వేణువు | UV రకం లేదా UVV రకం |
ముడతలుగల రోల్ వ్యాసం | అప్¢350మిమీ డౌన్¢380మిమీ |
ప్రెజర్ రోల్ వ్యాసం | ¢385మి.మీ |
గ్లూ రోలర్ వ్యాసం | ¢264మి.మీ |
స్థిర పేస్ట్ రోలర్ | ¢140మి.మీ |
ప్రీహీటర్ వ్యాసం | ¢402మి.మీ |
ప్రధాన ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మోటార్ | 22KW |
చూషణ మోటార్ | 11KW |
జిగురు తగ్గించేది | 100W |
గ్లూ క్లియరెన్స్ మోటార్ | 250KW |
నిర్మాణ లక్షణాలు:
కవర్ చూషణ నిర్మాణం, అధిక పీడన బలమైన ఫ్యాన్, గాలి చూషణ మరియు తొలగింపు పరికరం. ఆపరేటింగ్ సైడ్ హుడ్ పూర్తిగా మూసివున్న నిర్మాణం.
వాక్యూమ్ బెలోస్ ద్వారా ఫ్యాన్ ముడతలు పడిన రోలర్లో ముడతలు పడిన కాగితం శోషణను సుమారు 180 డిగ్రీలు ప్రతికూల పీడన జోన్గా ఏర్పరుస్తుంది, ముడతలు ఏర్పడడాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
దిగువ ముడతలుగల రోల్ యొక్క చూషణ గాడి యొక్క వెడల్పు 2.5 మిమీ, ఇది ఒకే ముడతలుగల బోర్డు యొక్క చారల ట్రేస్ను తగ్గిస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ భాగం స్వతంత్ర గేర్బాక్స్ సార్వత్రిక ఉమ్మడి ప్రసారాన్ని అవలంబిస్తుంది, కంపన మూలాన్ని వేరుచేయడం, అనుకూలమైన నిర్వహణ, స్థిరమైన ఆపరేషన్, ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ చమురు-ఇమ్మర్షన్ లూబ్రికేషన్ మోడ్ను స్వీకరిస్తుంది, తద్వారా గేర్ మన్నికైనది.
జోడించిన టైల్ రోల్ ట్రైనింగ్ కారు పైన ఉన్న ట్రాన్స్మిషన్ బ్రిడ్జ్లో, అవసరమైనప్పుడు, కారు యొక్క ఉపయోగం టైల్ రోల్ అసెంబ్లీ మరియు ప్రెజర్ రోల్ అవుట్, సౌకర్యవంతంగా మరియు వేగంగా ఉంటుంది.
పూత రోలర్ యూనిట్ మొత్తం బాహ్య కదిలే నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, నిర్వహణ కోసం యంత్రం నుండి పూత యూనిట్ యొక్క మొత్తం వైపుకు అసాధారణ షాఫ్ట్ కన్వేయర్ పరికరం ద్వారా మొత్తం నిర్వహణ ఉంటుంది, నిర్వహణ సమయాన్ని బాగా ఆదా చేస్తుంది, పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
స్ప్రే humidifying పరికరం అమర్చారు, తద్వారా ముడతలు రకం మంచి వైకల్యం స్థిరత్వం నిర్వహించడానికి, పొడి క్రాక్ నివారించేందుకు, వాల్వ్ నియంత్రణ స్థానిక ప్రాంతం పొడి మరియు తడి ద్వారా అవసరం ప్రకారం.
మంచి బఫరింగ్ ఎఫెక్ట్తో ఆటోమేటిక్ సర్క్యులేటింగ్ గ్లూ సరఫరా సిస్టమ్, డబుల్ సిలిండర్ న్యూమాటిక్ గ్లూ డివైజ్ని అడాప్ట్ చేయండి.
అంటుకునే భాగం సమగ్ర స్లైడింగ్ ప్లేట్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. గ్లైయింగ్ రోలర్ యొక్క ఉపరితలం 25 లైన్ల పిట్ మెష్తో చెక్కబడి, చక్కగా గ్రౌండింగ్ చేసి గట్టి క్రోమియంతో పూత పూయబడింది.
ఎగువ మరియు దిగువ ముడతలుగల రోల్స్ యొక్క పదార్థం 48CrMO ఖచ్చితత్వంతో కూడిన అల్లాయ్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది. సర్దుబాటు మరియు టెంపరింగ్ తర్వాత, మొత్తం దంతాలు పాలిష్ మరియు లేజర్ చల్లార్చు మరియు హార్డ్ క్రోమియంతో పూత పూయబడతాయి. ఉపరితల కాఠిన్యం HRC48 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
రబ్బరు రోలర్ మరియు దిగువ ముడతలుగల రోలర్ మధ్య అంతరం వార్మ్ గేర్ రిడ్యూసర్ మాన్యువల్ ఫైన్-ట్యూనింగ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, మ్యూచువల్ ప్యారలలిజం పరిమితి స్క్రూ మరియు అసాధారణ స్లీవ్ ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు సహజమైనది.
ప్రధాన శక్తి ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది, యంత్రం తైవాన్ డెల్టా PLC ప్రోగ్రామ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, తక్కువ వైఫల్యం రేటుతో.
బేస్ పేపర్ యొక్క వెడల్పు మార్పుకు అనుగుణంగా జిగురు యొక్క విస్తృత వెడల్పు విద్యుత్తుగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
జిగురు మొత్తం ఎలక్ట్రిక్, టచ్ స్క్రీన్ డిస్ప్లే మరియు ఆపరేషన్ ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు జిగురు గ్యాప్ అధిక ఖచ్చితత్వంతో ఎన్కోడర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది.
యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో సిబ్బంది భద్రతను నిర్ధారించడానికి శక్తి మరియు ఆపరేషన్ భాగాలు భద్రతా రక్షణ వలయంతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
ముడతలుగల రోలర్ మరియు పీడన రోలర్ వాయు పీడన పరికరం, స్థిరమైన పని.
కోర్ కాగితం ఆవిరి తేమ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది.