ఇంక్ ప్రింటింగ్ మెషిన్ రకం క్షితిజసమాంతర ప్రింటింగ్ చైన్ స్లాటింగ్ మెషిన్

క్షితిజసమాంతర రకం చైన్ ప్రింటింగ్ స్లాటింగ్ మెషిన్, ఈ ప్రెస్ కూడా మాన్యువల్ పేపర్, బోర్డ్‌ను ప్రింటింగ్ గ్రూప్ ప్రింటింగ్ మోడ్‌లోకి నెట్టడానికి గొలుసును ఉపయోగించడం.

మునుపటి డైరెక్ట్ ప్రింటింగ్ మెషీన్ నుండి భిన్నంగా, ప్రింటింగ్ స్లాటింగ్ మౌల్డింగ్ చేయడానికి స్లాటింగ్ భాగాన్ని జోడించవచ్చు మరియు వృత్తాకార డై కట్టింగ్ గ్రూప్ కూడా ఉంది.

ప్రెస్‌లు సాధారణంగా గ్వాంగ్‌డాంగ్ వెలుపల ఉపయోగించబడుతున్నాయి, కార్మికుల ఖర్చుల కారణంగా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అవి పెరిగాయి. ఎందుకు?

ఎందుకంటే ప్రింటింగ్ మరియు స్లాటింగ్ ప్రక్రియల కలయిక కనీసం ఒక వ్యక్తిని తగ్గిస్తుంది, ప్రక్రియ సమయాన్ని చాలా ఆదా చేస్తుంది మరియు తదనుగుణంగా లాభాలను పెంచుతుంది.

ఈ మోడల్ చాలా ప్రింటింగ్ రబ్బరును ఉపయోగిస్తుంది, బోర్డ్‌లో డబుల్ సైడెడ్ అంటుకునే ప్రింటింగ్ ప్లేట్‌తో కూడా అతికించవచ్చు, అవసరమైన ప్రింటింగ్ స్థానం, ప్లేట్ రోలర్ ప్రింటింగ్‌కు నేరుగా అతికించబడిన యూనిట్‌లోకి వెళ్లండి, కానీ మొదటి రంగు మాత్రమే.

ఇది మల్టీ-కలర్ ప్రింటింగ్ అయితే, రెండవ రంగు తర్వాత రంగు సమూహాన్ని యంత్రం ద్వారా వేరు చేసి ప్రింటింగ్ పొజిషన్‌పై అతికించాలి, ఇది సమస్యాత్మకమైనది మరియు యంత్రాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి చాలా సమయం పడుతుంది. ఆపరేటర్‌కు నైపుణ్యం అవసరం చాలా ఎక్కువ.

కార్డ్‌బోర్డ్ కాగితానికి అడ్డంగా ఉంటుంది, చాలా వరకు పొడవుగా ఉంటుంది, కార్డ్‌బోర్డ్‌ను నెట్టడానికి గొలుసు స్థిరంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా మూడు నుండి నాలుగు ఉంటుంది, కార్డ్‌బోర్డ్ సరళ రేఖలో లేకుంటే, కృత్రిమ కాగితాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల లోపాలు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి: కార్డ్‌బోర్డ్ పేపర్‌లోకి వక్రీకరించడం సులభం.

పేపర్‌లోకి వక్రీకరించడం వల్ల కలిగే పరిణామాలు ఏమిటి?

ప్రింటింగ్ కంటెంట్ పొజిషన్‌ను తరలించడం సులభం (ప్రింటింగ్ ఓవరాల్ పొజిషన్), కీ ఏటవాలుగా ఉంటుంది, స్లాటింగ్ గ్రూప్ చెడ్డది, ఎడమ మరియు కుడి పొడవైన కమ్మీల లోతు ఒకేలా ఉండదు, నేరుగా కార్టన్ మౌల్డింగ్‌కు దారితీయడం మంచిది కాదు , పెట్టె ఎత్తు వక్రంగా ఉంటుంది.

ప్రత్యేక-ఆకారపు డబ్బాలలో ఉపయోగించే డై-కటింగ్ సమూహ అవసరాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి, ఇది కార్డ్‌బోర్డ్ నష్టాన్ని పెంచుతుంది. కాబట్టి డై - కట్టింగ్ గ్రూపుతో ఈ మోడల్ చాలా అరుదు.

అదే సమయంలో, ఇది ప్రక్రియ తర్వాత నెయిల్ బాక్స్ (అంటుకునే పెట్టె) యొక్క పనిభారాన్ని కూడా పెంచుతుంది. ఇది తీవ్రమైనది అయితే, అది అవసరాలను తీర్చదు మరియు స్క్రాప్ చేయబడుతుంది మరియు వేస్ట్ పేపర్‌గా మాత్రమే విక్రయించబడుతుంది.

బూట్ యొక్క వేగం కూడా ఏకరీతిగా ఉండాలి మరియు కలర్ ప్రింటింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం ప్లస్ లేదా మైనస్ 1MM లోపల మరింత సాధారణం.

యంత్రం యొక్క డిజైన్ వేగం ఎక్కువగా 80 షీట్లు/నిమిషానికి ఉంటుంది, మాన్యువల్ ఫీడింగ్ యొక్క నిర్మాణం, వేగం ఉపయోగం లేదు, ప్రజలు యంత్రం యొక్క వేగాన్ని అనుసరించలేరు.

కాబట్టి బయటపడే మార్గం లేదా?

సాధారణ బెల్ట్ చూషణ రకం ఆటోమేటిక్ పేపర్ ఫీడర్ ఉనికిలోకి వస్తుంది. ఈ మోడల్ సర్వో నియంత్రణ వ్యవస్థను ఉపయోగించి ప్రింటింగ్ ప్రెస్‌తో సమకాలీకరించగలదు. పేపర్ ఫీడ్ మాన్యువల్ సింగిల్ షీట్ ఫీడ్ నుండి నిరంతర ఫీడ్‌కి మారవచ్చు.

కార్డ్‌బోర్డ్ సరైనదని నిర్ధారించుకోండి, పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, కార్మికుల శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది మరియు తిరస్కరణ రేటును తగ్గించండి.

ప్రతికూలత ఏమిటంటే, కర్వ్డ్ సింగిల్ పిట్ (ముడతలు పెట్టిన) కార్డ్‌బోర్డ్ మరియు E పిట్ (ముడతలు పెట్టిన) సజావుగా బయటకు పంపబడదు, నేరుగా కారు మోడల్‌లకు తగినది కాదు.